一. 什么是物流包車運輸。

 

包車運輸是物流企業批量業務實行中選擇實行方案之一，物流包車運輸分為固定車輛運輸與固定路線車輛運輸，固定車輛即特指某輛車，固定路線運輸車輛即運用路線內的某輛車，而二者之間亦有優劣之分，概括到實際運輸情況，用車車況，車輛選擇。

 

二. 包車運輸使用交通工具分析。

 

包車運輸所選擇車輛主要以6米以上的貨車為主，貨車分為單橋貨車，雙橋貨車即前二后八與前四后八，多橋貨車即半掛，根據其功力輸出不一，其運輸量也會有明顯差異。而根據包車運輸辦理過程中的選車流程，長期合作的客戶根據自己每次貨物的運輸量而選擇適合的運輸車，根據自身企業市場的分散程度而選擇包車方式，即路線是否統一，統一則可選擇固定路線運輸車隊中的車輛，每次發貨隨機使用運輸車隊中的某一車輛，即可忽略車況信息；運輸路線不統一，從企業的方便利益而選擇車況適中的固定車倆，即運輸貨車車況在企業的運輸中車輛非常具有重要性，而且選擇適合每次運輸量的運輸車輛，在車輛修復責任方面，被運輸企業責任較大。

 

三. 包車運輸適合哪些群體分析。

 

包車運輸所適合的群體為單次發貨量大，貨物運輸目的地具有有一致性，固定路線運輸車輛可由包車方間斷性或單次承包，固定車輛則由包車方長期承包，包車運輸承包方具體到部門為政府，企業，政府在物資運輸階段有一定的概率選擇承包物流企業內部車輛，而選擇承包方式多為固定線路運輸，因為政府運輸物資不具有長期間斷性的特點；而企業選擇車輛若是臨時運輸則選擇承包固定路線車輛，長期發貨的企業則選擇承包固定車輛。固定路線運輸類似于零售批量包車，運輸費用較高，固定車輛運輸則為整車對外長期承包，運輸費用相對較低，而根據政府或企業利益等各方面來講，運輸費用的高低對其選擇的影響力較小。

 

四. 總結

 

物流運輸車輛對外承包，其宗旨一切運輸以合作利益為主導，即承包方利益和被承包方利益共同影響業務辦理，根據不同商業群體而制定適合的相應包車運輸業務分配方案物流企業在物流競爭中必有意識，即落實到企業運輸情況，政府運輸情況。從而在被承包車隊組建過程中，根據車輛的承包率的大小而選擇性的購買不中類型的車輛，達到使每一輛物流運輸車都具有價值性的目的，從而做到使客戶滿意的服務。